首先分析下原因:漏料的更本原因是密封问题
一次混合机进料端的三通漏斗上焊有一圈密封板,它与一次混合机进料口之间的密封皮带存在间隙,*大间隙超过了50mm,将此间隙修整到5mm左右。运行一段时间后,由于混合料的磨损,此间隙又会增大,每次停机检修时,及时更换或焊补密封板,保证间隙在5mm左右。此项改进,对减少漏料量十分有效。
*个解决办法
经过数月的观察发现,干粉混合机筒体内的粘料厚度与加水管的加水点位置及加水量有关。在加水点周围粘料厚度较小,而没有加水点的周围粘料厚度大,填充率严重超标,北侧因能加足水,粘料厚度相对较小。
另外,在工艺操作上,要求烧结配料下做好白灰的消化工作,要加足水,使白灰在消化器中充分消化成糊状。经观察,一次混合机除进料口周围,外筒体粘料厚度沿混合机长度方向分布均匀,且厚度≤l00mm,这说明混合机内南端加水点和加水量对粘料厚度影响较大。
研究上述情况后,将原加水管加长,使整个筒体内沿长度方向上均能布置加水点。同时,新增设一根加水管,解决混合机南端加水不足的问题。混合料进入一次混合机筒体时就可以加水,使整个混合机长度方向上加水均匀,粘料现象大为减轻。
第二个解决办法
因一次混合机下方新增的1、2号皮带机长度不同,其两个三通漏斗的位置相错约2m,因此新增皮带机的中心线,只好与这两个三通漏斗的中心连线平行布置。皮带机主、从动滚筒中心距为8.3m、电动滚筒功率3kW、带速1.25m/s、皮带宽度650mm。
3、改进加水管
第三个解决办法
溜槽固定在三通漏斗的钢结构支架上。一端在混合机进料端新焊接的引料口下方,增加引料口的目的,就是为了将漏出来的混合料引进新增的溜槽中,从而避免漏进轮胎底座加速轮胎的磨损。另一端虽与三通漏斗相通,但考虑到三通漏斗的位置与新增的皮带机相距较远,混合料不能顺利地流入新增的皮带机,故根据现场空间位置在新增的溜槽下又设计了一个小溜槽,同时把一混平台凿开一个400mm×400mm的方孔,安装一个漏斗,将漏出来的混合料引至新增的皮带机上。